Stadtbahn-Pläne für Hamm liegen "auf Eis"
HAMM/AACHEN - Die Aachener wollen keine Stadtbahn haben – bei einem Bürgerentscheid sprach sich am Sonntag eine deutliche Mehrheit der Bürger gegen die Wiedereinführung der Straßenbahn aus. Hamm und der Kreis Unna verfolgen seit Mitte der 1990er Jahre ein ähnliches Projekt.
Hier liegen die Pläne aber nach wie vor „auf Eis“. In Aachen sollte ab 2020 eine elektrische Bahn durch die Stadt fahren und dabei das Klinikum und die Hochschule besser an die City anbinden. Eine Ratsmehrheit, die Industrie- und Handelskammer und die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule hatten sich für die „Campusbahn“ ausgesprochen – und scheiterten an einer Bürgerinitiative und der FDP, die finanzielle Risiken und mögliche Baustellen betonten.
In Hamm wurde in den 1990er Jahren intensiv über eine Stadtbahn diskutiert. Seit Abschaffung der Straßenbahn 1961 wird der öffentliche Verkehr hier nur mit Bussen abgewickelt. Beispiele aus Karlsruhe und Manchester zeigten vor gut 20 Jahren, wie Neben- und Werksbahnstrecken zu Stadtbahntrassen umfunktioniert werden können.
In Hamm sah man Potenzial für eine Strecke vom Bahnhof über Bockum-Hövel, Werne und Bergkamen nach Dortmund. Auch eine Strecke über die alte Ruhr-Lippe-Eisenbahn in Richtung Uentrop war im Gespräch. Gebremst wurde das Projekt durch die unklare Finanzierung.
Und dabei ist es bis heute geblieben. Während für den Bau üppige Bundes- und Landesgelder abgerufen werden können – die die Aachener bei dieser Gelegenheit ausschlugen – müsste die Stadt die Betriebskosten wohl alleine schultern. Das sei nach wie vor so, sagte ein Stadtsprecher auf Anfrage des WA. Und deshalb ruhe das Projekt derzeit.
Sollten sich die Finanzierungsmöglichkeiten ändern, werde die Stadt eine neue Grundsatzentscheidung treffen müssen – für oder gegen die Bahn. Ob das Projekt dann wie in Aachen den Bürgern zur Abstimmung vorgelegt würde, mochte der Sprecher nicht beurteilen. Nach den Erfahrungen beim Lippesee dürften die Chancen für einen weiteren Bürgerentscheid in Hamm aber wohl überschaubar sein. Verbessert haben sich die Chancen für die Stadtbahn nicht. Die Stadt Dortmund ist mittlerweile aus der Planung ausgestiegen und lehnt einen Anschluss ans Stadtbahnnetz Rhein-Ruhr ab. Ein Alternativplan, die Bahn zwischen Lünen und Dortmund über die Gleise der Deutschen Bahn zu führen, gilt als unrealistisch.- jf