60 Prozent der Neuwagen betroffen

Verbrenner-Aus: EU zieht Termin vor – betrifft ausgewählte Kunden ab 2030

Ab 2035 plant die EU das Verbrenner-Aus. Aktuell erarbeitet die EU Pläne, das Verbot für gewisse Kunden früher umzusetzen. Welche Fahrzeuge betrifft es?

Brüssel – Autos mit Verbrenner-Motor bleiben weiterhin im Fokus der EU. Das umstrittene Verbrenner-Aus könnte es für einige Fahrzeuge bereits vor 2035 geben. Schon ab 2030 könnte das Verbot für Firmenflotten und Mietwagenanbieter gelten.

Bereits im Spätsommer soll die Institution eine entsprechende Regelung auf den Weg bringen, berichtete die Bild am Sonntag. Damit treibt die EU die Verkehrswende voran – jedoch zuerst konzentriert auf Unternehmen statt Privatkunden.

EU will Verbrenner-Verbot für Mietwagen und Firmenflotten ab 2030 – Betreiber warnen

Die Pläne der EU zum vorgezogenen Verbrenner-Aus für Firmenkunden sorgen schon jetzt für Kritik. „Urlauber werden kaum noch Mietwagen nutzen, Verbraucher werden praktisch keine Fahrzeuge mehr leasen können“, warnte Nico Gabriel, Vorstand des Mietwagenanbieters Sixt. Er verwies auf die unzureichende Ladeinfrastruktur in der EU. Laut Bild rechnen andere Anbieter mit steigenden Preisen für Mietfahrzeuge.

Firmen könnten bereits vor 2035 vom Verbrenner-Aus betroffen sein, die EU-Kommission unter Präsidentin von der Leyen arbeitet an den Plänen. (Montage)

Der CSU-Europaabgeordnete Markus Ferber appellierte in einem Brief an Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, das Vorhaben zu stoppen. Er befürchtet, dass Unternehmen E-Autos nur anschaffen würden, um vorgegebene Quoten zu erfüllen, nicht aus Überzeugung.

60 Prozent der Neuwagen könnten unter Verbrenner-Verbot der EU fallen

Die Kommission bestätigte, an einer Neuregelung zu arbeiten. Eine Sprecherin wollte sich dem Bericht zufolge jedoch noch nicht zu Details äußern. Damit eine entsprechende Verordnung in Kraft treten kann, müssen ohnehin die Mitgliedsstaaten im Rat sowie das Europäische Parlament zustimmen.

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Die Tragweite der Maßnahme wird durch Zahlen verdeutlicht: Im vergangenen Jahr wurden EU-weit 10,6 Millionen Fahrzeuge verkauft. Wenn davon künftig 60 Prozent unter das Verbrenner-Verbot fallen würden, müssten mehr als sechs Millionen Neuwagen pro Jahr elektrisch fahren.

Privatkunden haben beim Verbrenner-Aus Schonfrist – Verbot erst ab 2035 geplant

Insgesamt plant die EU ein Verbrenner-Aus für 2035. Dann dürfen keine diesel- oder benzinbetriebenen Neuwagen zugelassen werden. Bereits zugelassene Fahrzeuge dürfen weiter gefahren werden. Kürzlich hatte die EU auf dem Weg zur Energiewende den Autobauern mehr Zeit bei der Einhaltung der Flottengrenzwerte verschafft. (ms/afp)

Rubriklistenbild: © Jens Kalaene/Ansgar Haase/dpa

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