Kroatien-Urlauber aufgepasst: 2026 kommt neues Mautsystem ohne Schranken – aber mit strengeren Regeln. Eine Sache bleibt unerfreulich für Urlauber.

Zagreb – Wer kennt es nicht: Die Vorfreude auf den Kroatien-Urlaub weicht schnell der Ernüchterung, wenn sich vor den Mautstellen endlose Autoschlangen bilden. Statt entspannt ans Meer zu fahren, stehen Familien mit quengelnden Kindern im Stau und verlieren wertvolle Urlaubszeit. Doch damit soll 2026 Schluss sein.

+

Das slowakische Unternehmen Sky Toll hat zusammen mit TollNet die Ausschreibung für ein revolutionäres Mautsystem gewonnen, wie jutarnji.hr unter Berufung auf Hrvatske Autoceste, der kroatischen staatlichen Autobahngesellschaft, mitteilte. Der Auftragswert beträgt knapp 100 Millionen Euro und wird vollständig durch EU-Mittel aus dem kroatischen Wiederaufbauplan finanziert.

Neuerung in Kroatien: Autofahrer haben ab 2026 zwei Optionen

Nach der Analyse von zehn eingegangenen Angeboten fiel die Entscheidung auf das slowakisch-tschechische Konsortium. Fünf Konkurrenten wurden bereits im Vorfeld ausgeschlossen, da ihre Angebote als „inakzeptabel“ eingestuft wurden, schreibt sea-help.eu. Das neue System bietet Fahrern von Pkw, Motorrädern und leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen zwei Optionen: Entweder die automatische Kennzeichenerkennung per Kamera oder die bewährte ENC-Mautbox.

Lkw-Fahrer müssen zwingend eine Mautbox nutzen. Eine entscheidende Neuerung: Jedes Fahrzeug muss einzeln registriert werden. Das bedeutet das Ende der bisherigen Praxis, eine Mautbox zwischen mehreren Autos zu wechseln, erklärt jutarnji.hr. Familien mit drei Autos benötigen beispielsweise also künftig drei separate Registrierungen. Eine neue Regel am Flughafen soll vielen Urlaubern das Leben ebenfalls erleichtern.

Für Urlauber könnten die neuen Maut-Regeln erfreulich sein

Die Vorteile sind beeindruckend: Während derzeit nur 200 Fahrzeuge pro Stunde die Mautstellen passieren können, sollen es mit dem neuen System bis zu 3.000 werden. Das entspricht einer Steigerung um das 15-fache, informiert der ADAC. Verkehrsminister Oleg Butković hatte die Mautreform bereits 2016 angekündigt. Nun, acht Jahre später, steht die Umsetzung nun also kurz bevor. „Dies ist praktisch der vorletzte Schritt bei der Einführung des neuen Mautsystems als eines der wichtigsten und teuersten Infrastrukturprojekte dieser Regierung“, zitiert jutarnji.hr aus der offiziellen Entscheidung.

Weniger erfreulich für Urlauber: Die Mautgebühren sind bereits seit Juli 2024 um zehn Prozent gestiegen. Die Fahrt von Zagreb nach Split kostet nun 26,40 statt 24 Euro, berichtet der ADAC. Diese Erhöhung gilt dauerhaft und nicht mehr nur saisonal. Das neue System soll nach 24-monatiger Bauzeit Ende 2026 in Betrieb gehen. Dann gehören die gefürchteten Staus an kroatischen Mautstellen endgültig der Vergangenheit an. (rd)

Rubriklistenbild: © Pixsell/Imago