Vom Flughafen Hamburg
Eurowings streicht Flüge – auch Verbindung ab Köln/Bonn betroffen
Eurowings wird 2025 etliche Verbindungen vom Flughafen Hamburg einstellen. Darunter auch die Verbindung zum Flughafen Köln/Bonn.
Köln/Hamburg – Schlechte Nachricht für Flugreisende: Eurowings wird im kommenden Jahr sein Angebot in Deutschland deutlich reduzieren. Das kündigte die deutsche Airline mit Sitz in Düsseldorf am Freitagmorgen (11. Oktober) an. Konkret sollen im ersten Schritt über 1000 Eurowings-Flüge von und nach Hamburg gestrichen werden. Das hat aber auch Folgen für Fluggäste im Rheinland. Denn darunter befindet sich auch die Verbindung zum Flughafen Köln/Bonn, die zukünftig gar nicht mehr angeboten werden soll.
Eurowings streicht Verbindungen von Hamburg wegen gestiegener Kosten
Die drastische Reduzierung des Flugangebots in Hamburg begründet Eurowings mit „stark gestiegener Standortkosten“. Dazu sagt der Airline-Chef Jens Bischof: „Diese Entwicklung wäre vermeidbar gewesen. Aber die Pläne des Flughafens für eine völlig unverhältnismäßige Erhöhung der Entgelte lassen uns keine Wahl. Es ist sehr bedauerlich, dass hier keine tragfähigen Lösungen angeboten worden sind. Die Leidtragenden sind jetzt Urlaubs- und Geschäftsreisende aus der Region.“ Zuvor hatte bereits Ryanair den Abschied von drei deutschen Flughäfen sowie weitere Streckenstreichung angekündigt – ebenfalls wegen gestiegener Kosten.
Den Vorwurf von Eurowings-CEO Bischof weist die Flughafengesellschaft jedoch entschieden zurück. Demnach machen die Flughafenentgelte nur einen geringen Anteil von 4 bis 6 Prozent an den Gesamtkosten der Fluggesellschaften aus, so Flughafenchef Christian Kunsch gegenüber der Deutschen Presse-Agentur. Dies sorge demnach pro Passagier für eine Kostensteigerung von lediglich 2,30 Euro. Damit seien die Entgelte mit denen in Düsseldorf, Berlin oder Stuttgart vergleichbar. Der Flughafen brauche die höheren Entgelte, um gestiegene Kosten wie für Energie und höhere Tarifgehälter zahlen zu können. Nahezu verdoppelt hätten sich laut Kunsch hingegen die übrigen Standortkosten wie Flugsicherung, Luftsicherheit und Luftverkehrssteuer – die zusammen rund ein Viertel ausmachten.
Flüge nach Hamburg werden im Frühjahr 2025 eingestellt – Kölner Airport hofft auf Ersatz
Neben der Verbindung nach Köln/Bonn wird Eurowings voraussichtlich auch sechs weitere Ziele von Hamburg nach Europa und Nordafrika ab 2025 nicht mehr anfliegen. Um welche es sich genau handelt, ließ die Fluggesellschaft vorerst offen. Jedoch sollen die Verbindungen auf anderen Standorte verlagert werden. Konkret soll die Maßnahme zum Start des Sommerflugplans Ende März/Anfang April greifen.
Auf Anfrage bestätigte der Flughafen Köln/Bonn, dass somit auch aus dem Rheinland keine Eurowings-Flüge mehr nach Hamburg gehen werden. „Es ist bedauerlich und schade, dass Eurowings die Strecke von und nach Hamburg im kommenden Sommer nicht mehr anbietet, insbesondere da es sich um eine wichtige Business-Verbindung handelt [...]“, sagt Airport-Sprecher Lukas Weinberger. Jedoch sei man „sehr zuversichtlich, dass die frei werdenden Kapazitäten anderweitig ersetzt werden“. Demnach könnte Eurowings zukünftig statt nach Hamburg zu einem anderen Ziel fliegen. Zuletzt hatte bereits Wizz Air seinen kompletten Rückzug vom Flughafen Köln/Bonn angekündigt. Dagegen hat Eurowings wiederum zum Winterflugplan neue Verbindung ab Köln/Bonn aufgenommen.
Eurowings prüft weitere Streckenstreichungen – auch an anderen deutschen Flughäfen
In Zukunft könnten aber noch weitere Reduzierungen des Flugangebots von Eurowings folgen. Die Airline erklärte, dass man gezwungen sei, „weitere Streckeneinstellungen auch an anderen deutschen Airports zu prüfen“. Davon könnten dann möglicherweise auch die NRW-Flughäfen in Düsseldorf und Köln umfangreicher betroffen sein. Hierbei werden erneut die laut Eurowings generell steigenden Infrastruktur- und Standortkosten für Airlines in Deutschland angeführt.
Damit macht das Düsseldorfer Unternehmen aktiv Druck auf Flughäfen und Politik, denn die möglicherweise wegfallenden Verbindungen sollten dann potenziell „in andere EU-Länder“ umverlagert werden. „Denn durch die Summe aller deutschen und europäischen Kostenbelastungen wird Fliegen in und ab Deutschland immer teurer und auf vielen Strecken unrentabel“, so Eurowings. (os mit dpa) Hinweis: Dieser Text wurde am 11. Oktober um 15:25 Uhr inhaltlich aktualisiert. Neuerung: Äußerungen des Flughafen Köln/Bonn ergänzt.
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