Kantiger Kult mit V8
Update für den Klassiker: Mercedes G-Klasse
Seit 35 Jahren ist die Mercedes G-Klasse unterwegs. Der kantige Geländewagen ist mittlerweile ein Klassiker mit Kultstatus. Nun hat die G-Klasse ein Makeover dazu mehr Farbe und mehr Power bekommen.
Optisch kommt die neue Mercedes G-Klasse mit neuen Stoßfängern daher. Bei der AMG Version sind die Kotflügel mehr ausgestellt. Besonders auffällig sind allerdings die neuen Lackfarben für die AMG G-Klasse, wie "aliengreen" oder "tomatored". Anbauteile wie Spiegel, Stoßfänger vorne und hinten, Radlaufverbreiterungen, der Ring der Reserveradabdeckung sowie das Dach sind dann schwarz lackiert.
Mehr Power für die G-Klasse
- Mercedes G 500 kommt mit einem 422 PS 4,0 Liter-V8-Biturbo-Motor und einem Drehmoment von 610 Newtonmetern.
- Der Mercedes G 350d steigert seine Leistung auf 245 PS (plus 34 PS) und das Drehmoment klettert auf 600 Nm.
- Das Topmodell der AMG G 63 571 PS mit einem Drehmoment von 760 Nm.
- Im AMG G 65 leistet der Zwölfzylinder statt 612 PS nun 630 PS bei einem Drehmoment von 1000 Nm.
Die Modelle G 350 d, G 500 und AMG G 63 sind serienmäßig mit einer ECO Start-Stopp Funktion ausgerüstet, die durch Abschalten des Motors bei Standzeiten, z. B. bei Stau oder an Ampeln, Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert.
| Mercedes G-Klasse auf einen Blick | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Modell | Zyl. | ccm | kW/PS | Nm | 0-100 km/h |
| G 350 d | 6V | 2987 | 180/245 | 600 | 8,9 Sekunden |
| G 500 | 8V | 3982 | 310/422 | 610 | 5,9 |
| AMG G 63 | 8V | 5461 | 420/571 | 760 | 5,4 |
| AMG G 65 | 12V | 5980 | 463/630 | 1000 | 5,3 |
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