Rekordzulassungen im August

Elektroauto-Hype in Norwegen: Verbrenner vor dem Aus

In Norwegen sind Verbrenner nahezu obsolet. Elektroautos beherrschen den Markt und stellen 94 Prozent der Neuzulassungen. Ein Modell sticht besonders hervor.

Die Elektromobilität steckt in der Krise und die Zulassungszahlen sinken. Statt auf den Straßen zu rollen, stehen sich die Stromer bei den Herstellern die Reifen platt. Zumindest in Deutschland. In Norwegen sieht es derweil anders aus, dort haben sich die Elektroautos längst etabliert.

94 Prozent der Neuzulassungen in Norwegen sind Elektroautos

Nicht nur das: Der Verbrenner spielt bei den Neuzulassungen kaum noch eine Rolle. Das zeigen die jüngsten Zulassungszahlen der norwegischen Verkehrsbehörde OFV. Im August lag der Anteil der Elektroautos bei stattlichen 94,3 Prozent! Weitere 1,4 Prozent entfallen auf Plug-in-Hybride.

Kein Elektroauto verkaufte sich im August in Norwegen so gut wie das Model Y.

Unterm Strich wurden laut der OFV im August 11.114 Fahrzeuge neu angemeldet, darunter 10.480 Elektroautos. Seit Jahresbeginn wurden in Norwegen somit 68.435 Stromer verkauft. Am beliebtesten war das Tesla Model Y mit einem Marktanteil von 18,8 Prozent. Das Elektro-SUV kommt auch weltweit besonders gut an.

Top 10 Neuzulassungen: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen im Jahr 2023

Fahraufnahme eines Mini SE
Ein BMW iX1
Ein Tesla Model 3
Fahraufnahme eines Cupra Born
Top 10 Neuzulassungen: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen im Jahr 2023

Konsequente Förderung führt zum Elektroauto-Erfolg in Norwegen

Ein wesentlicher Faktor für diesen Erfolg ist die norwegische Steuerpolitik. Elektroautos werden durch erhebliche Steuererleichterungen gefördert, während Verbrenner durch hohe Abgaben weniger attraktiv gemacht werden. Zudem profitieren Elektroautobesitzer von niedrigeren Gebühren für Parkplätze und Mautstraßen sowie von der Erlaubnis, Busspuren zu nutzen.

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„Kein Land der Welt kommt im Rennen um Elektroautos an Norwegen heran“, sagt Øyvind Solberg Thorsen, Direktor des Road Traffic Information Council (OFV). „Wenn dieser Trend anhält, dann sind wir schon bald auf dem Weg, unser Ziel von 100 Prozent Null-Emissions-Autos bis 2025 zu erreichen.“ Ab 2025 will Norwegen zudem nur noch emissionsfrei Fahrzeuge zulassen – zehn Jahre vor dem angestrebten Verbrenner-Verbot in der Europäischen Union. Volkswagen verkauft in Norwegen bereits ab 2024 keine Verbrenner mehr.

Rubriklistenbild: © NB/Imago

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