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© Osiewacz

Hamm - Wird Hamm nun Hauptbahnhof? Und wenn, wann ist es so weit? Oder doch nicht? Das Mauern der Bahn beginnt zu nerven.

Schilder dran, Schilder runter, uneindeutige Bezeichnungen im Internet: Leser und Bahn-Kunden sind verunsichert, einige halten das Vorgehen der Deutschen Bahn schlicht für einen Witz. Die Frage, ob Hamm Hauptbahnhof wird, lässt die Bahn auch auf erneute Nachfrage unbeantwortet.

"Grundsätzlich sind Bahnhofs-Umbenennungen möglich“, teilt ein Bahnsprecher mit. Allerdings sei die Umbenennung eines Bahnhofs nicht „per Klick“ erledigt, sondern mit einem enormen Aufwand verbunden.

„Dies betrifft nicht nur die Beschilderung am Bahnhof selbst, die eine klare Orientierung für Fahrgäste schaffen muss“, sagt der Sprecher. „Die Stationsbezeichnungen finden auf Dauer – auch international – Eingang in betriebliche Unterlagen der Bahn, wie zum Beispiel in Fahrpläne und Vorschriften der Leit- und Sicherungstechnik oder in die verschiedenen zugehörigen Systeme zur elektronischen Datenverarbeitung und -information.“

Kosten lassen sich nicht beziffern

Auch Stadtpläne, Navigationssysteme, Pläne für Polizei und Feuerwehr, Reiseführer und ähnliches gedrucktes und elektronisches Material müssten angepasst werden. „Die Kosten einer Umbenennung lassen sich daher nicht beziffern“, sagt der Sprecher.

Tauche im Auswahlmenü der Bahn beispielsweise „Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz“ als Bushaltepunkt auf, gehe dies nicht auf eine offizielle Bezeichnung der Bahn zurück, sondern auf die Stadtwerke als Betreiber des Busnetzes. Und die Abkürzung „H – Hbf“ auf Bahntickets stehe nicht für Hamm, sondern für Hannover Hauptbahnhof.

Der Zweckverband NWL hatte sich wiederholt für eine Umbenennung des Hammer bahnhofs ausgesprochen, fand aber bisher kein Gehör.