Elektrische Tretroller
300 statt 50: Bald deutlich mehr E-Scooter in Hamm - Nachfrage hoch
300 statt bisher 50 E-Scooter werden künftig im Stadtgebiet verfügbar sein – auch in einigen Bezirken.
Hamm - Die Firma Lime Bike Germany GmbH stellt als bisher einziger Anbieter die elektrisch unterstützten Tretroller an zurzeit zwölf Innenstadt-Standorten zur Verfügung. Ab vermutlich April sollen der Hammer Westen, die Westenheide, Westtünnen, Berge, Lohauserholz, Werries, Mark, Braam-Ostwennemar, Heessen und Teile Hamm-Nordens hinzukommen.
Stadt schiebt weiterer Expansion Riegel vor
Die Entwicklung ist laut Stadtverwaltung so geplant: Zunächst sollte ab September 2021 mit den 50 E-Scootern im Pilotversuch der Bedarf getestet werden – und der kann mit den zur Verfügung stehenden Gefährten tatsächlich kaum gedeckt werden. „Wir sind sehr zufrieden“, teilte Rania Bouaouina, Operations Associate bei Lime, auf WA-Anfrage mit. Pro Tag gibt es mehr als 200 Ausleihen, durchschnittlich würden 1,1 Kilometer pro Fahrt zurückgelegt. Mehr als 4000 registrierte Nutzer in Hamm nehmen das Lime-Angebot in Anspruch.
Lime würde sogar gerne 700 E-Scooter in Hamm zur Verfügung stellen, um auch in den übrigen Stadtbezirken Standorte vorzuhalten. Das ist aber seitens der Stadt nicht vorgesehen: „Um die übermäßige Belastung insbesondere der Gehwege zu verhindern, soll (…) die Gesamtmenge der in Hamm ausgebrachten Roller auf 300 beschränkt sein“, heißt es in einer Mitteilungsvorlage. Dabei sind die bisherigen Erfahrungen in dieser Hinsicht überwiegend positiv: Beschwerden über „leer gefahrene“ E-Scooter, die mitten auf Gehwegen stehen und liegen gelassen werden, gibt es laut Stadtverwaltung kaum; außerdem würden die Fahrzeuge zumeist innerhalb von 24 Stunden vom zuständigen Servicebetrieb abgeholt.
Service auf 22 Quadrat-Kilometern
Mit den 250 zusätzlichen Elektro-Tretrollern kann das Servicegebiet auf 22 Quadrat-Kilometer erweitert werden; die dann rund 200 Standorte sind online einsehbar, sobald sie verfügbar sind. Lime weist darauf hin, dass aber nicht immer an allen Standorten Fahrzeuge verfügbar sein werden. Diese „Ausbringungsstandorte“ werden je nach Nachfrage dynamisch angepasst: „Auf der Basis eines kontinuierlich lernenden Algorithmus entscheidet das System jeden Tag neu, an welchem Standort wie viele Scooter bereitgestellt werden.“
Eingesammelt, gegebenenfalls repariert, aufgeladen und an den offiziellen Standorten positioniert werden die Fahrzeuge aktuell von einem Bochumer Servicepartner, den Lime damit beauftragt hat. Mit der Erweiterung des Angebots soll ein Betrieb vor Ort diesen Service übernehmen.